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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de cette volvo 850. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des mécanismes qui donnent la possibilité de réduire ou augmenter la température de l’air. Le tout premier en passant par la chaleur générée depuis le moteur, et l’autre avec l’aide d’un fluide frigorigène . Votre ventilation, c’est la totalité des canaux et dispositifs qui donnent la possibilité à l’air d’arriver à l’intérieur du véhicule. L’élément principal sera le pulseur qui envoie l’air dans votre habitacle. Si l’air arrive peu ou pas du tout, c’est certainement un souci de ventilation. On va voir au sein de ce billet de quelle façon fonctionne une ventilation, de sorte à mieux repérer les dysfonctionnements et appréhender par quel moyen le régler.probleme-ventilation-volvo-850

Comment fonctionne une ventilation sur une volvo 850

La ventilation sert avant tout à faire circuler l’air dans l’habitacle de cette volvo 850. Concernant le pulseur, celui-ci est souvent constitué d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on baisse la résistance totale du système électrique, plus la turbine tourne vite. En tournant l’intérupteur dans le véhicule, on réduit ainsi la résistance.

volvo 850: problèmes de ventilation habituels

Conduits d’air encrassés

Si la ventilation tourne mais que une petite quantité d’air arrive dans l’habitacle de cette volvo 850, c’est plausible que les volets d’air soient encombrés. Grâce à un tournevis plat, n’hésitez pas à retirer les caches des volets d’air. Il suffira de contrôler dedans si ces derniers sont bouchés. Si c’est le cas n’hésitez pas à les récurer, mais aussi les volets.

Filtre habitacle encrassé

Lorsque vous percevez des émanations et que la ventilation manque d’intensité, le souci doit venir vraisemblablement du filtre habitacle de cette volvo 850. Celui-ci s’encrasse et amoncele des bactéries avec le temps. Cela reste complètement commun qu’il soit sale, il sert à clarifier l’air qui arrive jusqu’à nous. Il n’existe pas d’instruction du fabricant pour savoir à quel moment le changer. On vous conseille simplement de le retirer, checker son état. Si ce dernier est vraiment noir, il sera nécessaire de le changer.

Résistance du pulseur HS

Si les boutons de la ventilation de la volvo 850 marchent mal, ou même vraiment pas, c’est vraisemblablement lié à la résistance. La résistance permet de augmenter le voltage pour pouvoir augmenter la célérité de la turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation est sans doute du à un souci de résistance. Cette petite puce électronique est difficile à dépanner. Il faut la changer.

Moteur du pulseur HS

Il y a deux dysfonctionnements relativement réguliers sur le pulseur. Les brosses peuvent être abîmées. Avec le temps, elles peuvent s’user et générer des défauts électriques. Votre ventilateur pourra marcher de façon aléatoire, voire ne plus fonctionner du tout. Il se peut également que le souci vienne des roulements du moteur du ventilateur. Si la ventilation siffle, comparable à une mécanique rouillée, cela arrive que ses roulements manquent de lubrification. On vous invite à commenter ce billet si votre souci est différent pour aider nos lecteurs. Bonne route!