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Ne confondons pas la climatisation , le chauffage et la ventilation de la volvo s40. Le chauffage et la climatisation se trouvent être des dispositifs qui permettent de réduire ou accroître la température. Le premier en passant par la chaleur générée par le bloc moteur, et l’autre à l’aide d’un fluide frigorigène . La fameuse ventilation, c’est la totalité des canaux et systèmes qui donnent la possibilité à l’air de parvenir à l’intérieur. L’élément principal sera le pulseur qui envoie l’air au sein de votre habitacle. Dans l’éventualité où l’air parvient à peine ou bien pas du tout, c’est certainement un dysfonctionnement de ventilation. On va voir au sein de ce texte comment marche une ventilation, pour pouvoir mieux discerner les problèmes et appréhender la technique pour y remédier.probleme-ventilation-volvo-s40

Comment marche une ventilation sur une volvo s40

La ventilation sert tout d’abord à régénérer l’air à l’intérieur de l’habitacle de la volvo s40. Concernant le pulseur, celui-ci est généralement composé d’une résistance, d’une turbine, et d’un moteur. Plus on diminue la résistance totale du système électrique, plus la turbine fonctionne rapidement. En faisant tourner l’intérupteur dans l’habitacle, on réduit ainsi la résistance.

volvo s40: problèmes de ventilation fréquents

Conduits d’air encrassés

Lorsque la ventilation tourne mais que peu d’air parvient au sein de l’habitacle de la volvo s40, c’est concevable que les volets d’air soient bouchés. Grâce à un tournevis plat, n’hésitez pas à retirer les clapets des bouches d’aérations. Il suffit de contrôler à l’intérieur si ceux-ci sont bouchés. Si c’est ce qui se passe n’hésitez pas à les récurer, mais également les volets.

Filtre habitacle encrassé

Si vous discernez des effluxes et que la ventilation est faible, le dysfonctionnement vient sans doute du filtre habitacle de la volvo s40. Celui-ci s’encrasse et accumule des bactéries avec les années. Cela reste tout à fait normal qu’il soit sale, il sert à filtrer l’air qui parvient jusqu’à vous. Il n’existe pas d’instruction du constructeur pour savoir quand le changer. Nous vous conseillons seulement de le démonter, regarder son état. Lorsque celui-ci est totalement encrassé, il faudra le changer.

Résistance du pulseur HS

Lorsque les commandes de la ventilation de la volvo s40 fonctionnent pas bien, voire pas du tout, c’est sans doute en lien avec la résistance. La résistance permet de faire augmenter la tension pour accroître la célérité de cette turbine. Un dysfonctionnement incohérent de la ventilation peut être lié à un dysfonctionnement de résistance. Cette puce électronique est complexe à réparer. Il faut la changer.

Moteur du pulseur HS

On trouve plusieurs problèmes assez réguliers concernant le pulseur. Les brosses sont usées. Plus le temps passe, elles vont pouvoir se détériorer et engendrer des faux contact. Votre pulseur peut fonctionner de manière très aléatoire, ou ne pas tourner du tout. C’est possible en outre que le dysfonctionnement vienne des roulements du moteur du ventilateur. Lorsque la ventilation produit un sifflement, comparable à une mécanique rouillée, il se peut que ses roulements nécessitent une lubrification. On vous invite à commenter ce texte si votre dysfonctionnement est différent afin d’aider les internautes. Bonne balade!