Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. Mais ça l’est davantage pour les essuie-glace arrières. Changer un essuie glace arrière sur la Fiat est très simple. Mais le dysfonctionnement ne vient pas forcément du balai. C’est ainsi indispensable de discerner quel est le dysfonctionnement et comment faire pour le régler. Nous allons voir maintenant quels seront les soucis les plus fréquents d’essuie-glace arrière. En fonction du dysfonctionnement, on pourra plus facilement constater la nature de la panne. Voyons ça de plus prêt.
L’essuie glace arrière de votre Fiat est bruyant
Un essuie-glace arrière qui émet du bruit sur la Fiat n’est pas un dysfonctionnement grave, mais c’est sans aucun doute assez agaçant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme dans le cas où vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Si c’est le cas il faudra sans doute le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit dans cette situation de le lubrifier légèrement, et le dysfonctionnement sera réglé.
Panne complète de l’essuie glace arrière de votre Fiat
Le dysfonctionnement provient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace arrière. Si vous souhaitez le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique aux bornes du moteur. Mais c’est une précaution qui n’est pas totalement nécessaire. La panne est vraisemblablement issue de son moteur. Il faudra dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec la Fiat . C’est néanmoins concevable que le dysfonctionnement provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son axe sans souci, c’est qu’il ne présente pas de dysfonctionnement.