Sélectionner une page

Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. Cependant ça l’est davantage pour les essuie-glace arrières. Changer un essuie glace arrière sur une Opel Ampera-e est super facile. Mais le problème ne vient pas inévitablement du balai. C’est donc indispensable de savoir quel est le problème et de quelle manière le réparer. Nous allons découvrir ici quels seront les problèmes les plus habituels d’essuie-glace arrière. En fonction du problème, on pourra plus facilement définir la cause du problème. Regardons ça de plus prêt.essuie-glace-arriere-Opel-Ampera-e

L’essuie glace arrière de votre Opel Ampera-e est bruyant

Un essuie-glace arrière bruyant sur une Opel Ampera-e n’est pas un problème grave, cependant c’est a coup sûr rapidement crispant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme dans le cas où vous le faisiez pivoter sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez certainement le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffit dans ce cas de l’huiler un peu, et le problème sera réglé.

Panne complète de l’essuie glace arrière de votre Opel Ampera-e

Le problème provient a coup sûr du moteur de votre essuie-glace arrière. Si vous désirez vous en assurer, vous devez mesurer la tension électrique aux bornes du moteur. Cependant c’est une précaution qui n’est pas totalement nécessaire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Vous allez devoir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec la Opel Ampera-e . C’est néanmoins vraisemblable que le problème vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer à la main. Si ce dernier bouge sur son axe sans souci, c’est qu’il n’a aucun problème.