Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. Cependant ça l’est davantage pour les essuie-glace arrières. Remplacer un essuie glace arrière sur la Opel Commodore est extrêmement simple. Mais le dysfonctionnement ne provient pas forcément du balai. C’est ainsi capital de discerner quel est le dysfonctionnement et de quelle façon le réparer. On va voir dans cet article quels sont les soucis les plus habituels d’essuie-glace arrière. Selon le dysfonctionnement, on pourra plus facilement constater la nature du soucis. Regardons ça de plus prêt.
L’essuie glace arrière de votre Opel Commodore est bruyant
Un essuie-glace arrière qui émet du bruit sur la Opel Commodore n’est pas un dysfonctionnement grave, cependant c’est a coup sûr rapidement crispant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme lorsque vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Si c’est le cas il faudra probablement le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffit dans cette situation de le lubrifier légèrement, et le dysfonctionnement sera réparé.
Panne complète de l’essuie glace arrière de votre Opel Commodore
Le dysfonctionnement provient a coup sûr du moteur de votre essuie-glace arrière. Si vous cherchez à vous en assurer, vous devrez mesurer la tension électrique à l’entrée du moteur. Cependant c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il faudra dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Opel Commodore . C’est néanmoins possible que le dysfonctionnement soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le à la main. Si celui-ci bouge sur son axe sans souci, c’est qu’il n’a aucun problème.