Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus communs, et pas seulement sur les Citroen Grand C4 Picasso. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont simples à remplacer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les raisons vont ainsi varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un souci électrique notamment. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus communs, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Citroen Grand C4 Picasso
Le souci provient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous voulez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est sans doute issue du moteur. Il faudra dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Citroen Grand C4 Picasso . C’est aussi envisageable que le souci provienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si ce dernier bouge sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Citroen Grand C4 Picasso est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Citroen Grand C4 Picasso n’est pas un souci grave, cependant c’est a coup sûr rapidement agaçant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devez vraisemblablement le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira alors de l’huiler, et le souci sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Citroen Grand C4 Picasso ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être problématique, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la raison. On peut toujours enlever des constituants pour distinguer ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi plausible que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffira de changer les balais .