Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus fréquents, et pas seulement sur les Citroen Jumper. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les origines vont ainsi varier. Ça peut provenir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. On va voir par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis comment y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Citroen Jumper
Le problème provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous désirez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il faut dans ce cas vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Citroen Jumper . C’est aussi plausible que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où ce dernier peut bouger sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Citroen Jumper est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Citroen Jumper n’est pas un problème important, mais c’est a coup sûr rapidement énervant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là vous devrez probablement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira alors de le lubrifier, et le problème sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Citroen Jumper ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. On peut toujours enlever des composants pour discerner ce qui ralentit le fonctionnement. Veillez à ne pas endommager votre pare-brise. C’est également vraisemblable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il suffit de remplacer les balais .