Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des dysfonctionnements les plus fréquents, et pas uniquement sur les Citroen Jumpy. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les dysfonctionnements peuvent être plutôt différents, et les causes vont donc varier. Cela peut venir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous allons découvrir donc les symptômes les plus fréquents, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Citroen Jumpy
Le problème provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous souhaitez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il va falloir dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Citroen Jumpy . C’est également plausible que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où ce dernier bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Citroen Jumpy est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Citroen Jumpy n’est pas un problème important, mais c’est a coup sûr vite embêtant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il faudra vraisemblablement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira dans ce cas de le lubrifier, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Citroen Jumpy ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement lents. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours démonter des constituants pour percevoir ce qui ralentit le procédé. Attention à ne pas endommager le pare-brise. C’est en outre concevable que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans ce cas, il suffit de remplacer les balais .