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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des problèmes les plus réguliers, et pas seulement sur les Citroen Lacoste. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les problèmes peuvent être relativement différents, et les origines vont par conséquant varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique entre autres. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis comment y pallier.essuie-glace-avant-Citroen-Lacoste

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Citroen Lacoste

Le dysfonctionnement vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous souhaitez le vérifier, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Il faudra dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Citroen Lacoste . C’est aussi envisageable que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si celui-ci peut bouger sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Citroen Lacoste est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Citroen Lacoste n’est pas un dysfonctionnement grave, cependant c’est a coup sûr rapidement contrariant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il va falloir vraisemblablement le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira alors de l’huiler, et le dysfonctionnement sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Citroen Lacoste ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont anormalement lents. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la raison. On peut toujours retirer des éléments pour voir ce qui ralentit le procédé. Attention à ne pas endommager le pare-brise. C’est aussi vraisemblable que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans cette situation, il suffit de changer les balais .