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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus fréquents, et pas uniquement sur les Citroen Nemo Combi. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont faciles à remplacer . Mais les soucis peuvent être plutôt différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut être issu du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous découvrirons par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle façon y remédier.essuie-glace-avant-Citroen-Nemo-Combi

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Citroen Nemo Combi

Le dysfonctionnement doit venir sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous souhaitez le vérifier, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il faudra dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Citroen Nemo Combi . C’est également possible que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Si ce dernier bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Citroen Nemo Combi est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Citroen Nemo Combi n’est pas un dysfonctionnement important, mais c’est sans aucun doute rapidement énervant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez probablement le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira dans ce cas de l’huiler, et le dysfonctionnement sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Citroen Nemo Combi ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la cause. Vous pouvez toujours enlever des composants pour discerner ce qui ralentit le fonctionnement. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi possible que l’état d’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans ce cas, il suffit de changer les balais .