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Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus habituels, et pas juste sur les Citroen Traction 11. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les origines vont ainsi varier. Cela peut être issu du balai , du moteur , ou d’un souci électrique notamment. Nous allons découvrir par conséquant les symptômes les plus habituels, puis de quelle façon y pallier.essuie-glace-avant-Citroen-Traction-11

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Citroen Traction 11

Le souci est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous souhaitez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il va falloir dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Citroen Traction 11 . C’est également envisageable que le souci vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si celui-ci bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun souci.

L’essuie glace avant de votre Citroen Traction 11 est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Citroen Traction 11 n’est pas un souci grave, cependant c’est sans aucun doute rapidement énervant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut sans doute le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira alors de l’huiler, et le souci sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Citroen Traction 11 ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un souci qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la cause. On peut toujours retirer des composants pour distinguer ce qui ralentit le mécanisme. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est en outre concevable que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il suffira de remplacer les balais .