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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des soucis les plus habituels, et pas uniquement sur les Citroen Tubik. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent facilement et sont simples à remplacer . Mais les soucis peuvent être relativement différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous découvrirons par conséquant les symptômes les plus habituels, puis de quelle façon y pallier.essuie-glace-avant-Citroen-Tubik

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Citroen Tubik

Le problème provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous désirez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement nécessaire. La panne est probablement issue du moteur. Il faudra dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Citroen Tubik . C’est néanmoins plausible que le problème vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si jamais ce dernier bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Citroen Tubik est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Citroen Tubik n’est pas un problème grave, mais c’est sans aucun doute rapidement contrariant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devez certainement le remplacer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le problème sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Citroen Tubik ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours démonter des constituants pour discerner ce qui freine le fonctionnement. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est en outre plausible que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il suffit de remplacer les balais .