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Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des problèmes les plus réguliers, et pas seulement sur les Dacia Logan Mcv. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un souci électrique entre autres. On va voir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis comment y remédier.essuie-glace-avant-Dacia-Logan-Mcv

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Dacia Logan Mcv

Le souci vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous cherchez à vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est certainement issue du moteur. Il va falloir dans ce cas vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Dacia Logan Mcv . C’est aussi plausible que le souci vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Si ce dernier peut bouger sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun souci.

L’essuie glace avant de votre Dacia Logan Mcv est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Dacia Logan Mcv n’est pas un souci important, mais c’est sans aucun doute rapidement énervant. Si jamais vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il va falloir sans doute le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira alors de l’huiler, et le souci sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Dacia Logan Mcv ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un souci qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont anormalement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours démonter des éléments pour percevoir ce qui ralentit le mécanisme. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi concevable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il vous suffit de remplacer les balais .