Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus communs, et pas juste sur les Dacia Logan. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut être issu du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique entre autres. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus communs, puis de quelle façon y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Dacia Logan
Le dysfonctionnement vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous cherchez à le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Il faut dans ce cas acheter un moteur neuf, compatible avec votre Dacia Logan . C’est néanmoins possible que le dysfonctionnement soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Lorsque celui-ci bouge sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Dacia Logan est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Dacia Logan n’est pas un dysfonctionnement important, cependant c’est a coup sûr rapidement agaçant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il va falloir sans doute le changer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Dacia Logan ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours retirer des composants pour percevoir ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas endommager votre pare-brise. C’est aussi concevable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il suffit de changer les balais .