Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus réguliers, et pas juste sur les Fiat 126. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont simples à changer . Mais les soucis peuvent être relativement différents, et les origines vont ainsi varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous allons découvrir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis de quelle manière y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Fiat 126
Le problème est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous voulez vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il faut dans ce cas acheter un moteur neuf, compatible avec votre Fiat 126 . C’est néanmoins plausible que le problème vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si ce dernier bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Fiat 126 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Fiat 126 n’est pas un problème grave, mais c’est a coup sûr vite agaçant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans cette situation là vous devrez probablement le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira alors de le lubrifier, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Fiat 126 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un problème qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours retirer des constituants pour voir ce qui freine le procédé. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est également vraisemblable que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans cette situation, il suffit de changer les balais .