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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des problèmes les plus fréquents, et pas juste sur les Fiat 127. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les causes vont ainsi varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous découvrirons donc les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y pallier.essuie-glace-avant-Fiat-127

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Fiat 127

Le dysfonctionnement est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous désirez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Fiat 127 . C’est aussi possible que le dysfonctionnement provienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si jamais ce dernier peut bouger sur son axe sans problème, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Fiat 127 est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Fiat 127 n’est pas un dysfonctionnement important, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement déplaisant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut vraisemblablement le changer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira alors de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Fiat 127 ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement lents. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours démonter des composants pour distinguer ce qui freine le procédé. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi possible que l’état d’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans cette situation, il suffira de changer les balais .