Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des problèmes les plus communs, et pas juste sur les Fiat 130. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont simples à remplacer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les causes vont par conséquant varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique pour ne citer que cela. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus communs, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Fiat 130
Le dysfonctionnement doit venir sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous désirez vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est sans doute issue du moteur. Vous devez dans ce cas vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Fiat 130 . C’est aussi envisageable que le dysfonctionnement provienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Fiat 130 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Fiat 130 n’est pas un dysfonctionnement important, mais c’est a coup sûr rapidement énervant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devrez vraisemblablement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira dans ce cas de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Fiat 130 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours retirer des constituants pour voir ce qui freine le mécanisme. Attention à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre plausible que l’état d’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans cette situation, il suffira de remplacer les balais .