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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus réguliers, et pas uniquement sur les Honda Stream. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont simples à changer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les causes vont par conséquant varier. Cela peut venir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. On va voir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis comment y pallier.essuie-glace-avant-Honda-Stream

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Honda Stream

Le dysfonctionnement vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous voulez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Vous devez dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Honda Stream . C’est aussi possible que le dysfonctionnement soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Lorsque ce dernier bouge sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Honda Stream est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Honda Stream n’est pas un dysfonctionnement important, mais c’est sans aucun doute rapidement déplaisant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il va falloir certainement le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Honda Stream ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours retirer des éléments pour distinguer ce qui ralentit le mécanisme. Attention à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre vraisemblable que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il vous suffira de remplacer les balais .