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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des dysfonctionnements les plus réguliers, et pas juste sur les Hyundai Atos Prime. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent rapidement et sont faciles à remplacer . Mais les dysfonctionnements peuvent être relativement différents, et les causes vont donc varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous allons découvrir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis de quelle manière y remédier.essuie-glace-avant-Hyundai-Atos-Prime

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Hyundai Atos Prime

Le problème provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous voulez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Il faut dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Hyundai Atos Prime . C’est aussi possible que le problème vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Lorsque ce dernier bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Hyundai Atos Prime est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Hyundai Atos Prime n’est pas un problème grave, mais c’est a coup sûr rapidement embêtant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il faudra probablement le changer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira dans ce cas de le lubrifier, et le problème sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Hyundai Atos Prime ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un problème qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. On peut toujours enlever des constituants pour discerner ce qui ralentit le fonctionnement. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est aussi concevable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il suffit de changer les balais .