Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus habituels, et pas uniquement sur les hyundai elantra. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous allons voir donc les symptômes les plus habituels, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre hyundai elantra
Le problème vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous voulez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il faudra dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre hyundai elantra . C’est aussi possible que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si jamais celui-ci bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.
L’essuie glace avant de votre hyundai elantra est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une hyundai elantra n’est pas un problème grave, cependant c’est a coup sûr rapidement déplaisant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devrez vraisemblablement le changer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira dans ce cas de le lubrifier, et le problème sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la hyundai elantra ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un problème qui peut être dangereux, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont anormalement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement beaucoup plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours enlever des éléments pour discerner ce qui ralentit le mécanisme. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est en outre plausible que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il vous suffira de changer les balais .