Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus fréquents, et pas uniquement sur les Hyundai Euro. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont simples à remplacer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les causes vont donc varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un problème électrique notamment. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Hyundai Euro
Le problème vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous souhaitez vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Vous devez dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Hyundai Euro . C’est néanmoins possible que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Si celui-ci bouge sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Hyundai Euro est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Hyundai Euro n’est pas un problème grave, mais c’est sans aucun doute rapidement contrariant. Si jamais vous entendez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là vous devrez probablement le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de l’huiler, et le problème sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Hyundai Euro ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont anormalement lents. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la raison. On peut toujours démonter des composants pour discerner ce qui freine le procédé. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est en outre concevable que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans ce cas, il suffira de remplacer les balais .