Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des dysfonctionnements les plus communs, et pas juste sur les Hyundai H1 Van. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les dysfonctionnements peuvent être assez différents, et les raisons vont ainsi varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. Nous allons voir donc les symptômes les plus communs, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Hyundai H1 Van
Le problème doit venir sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous désirez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement obligatoire. La panne est certainement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Hyundai H1 Van . C’est également plausible que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Si celui-ci bouge sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Hyundai H1 Van est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Hyundai H1 Van n’est pas un problème important, cependant c’est a coup sûr rapidement énervant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il faudra sans doute le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira dans ce cas de le lubrifier, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Hyundai H1 Van ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un problème qui peut être dangereux, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. On peut toujours retirer des composants pour discerner ce qui freine le mécanisme. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre concevable que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans ce cas, il suffit de remplacer les balais .