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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus habituels, et pas seulement sur les Hyundai I30 (3e Generation) N. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent rapidement et sont simples à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les origines vont donc varier. Cela peut être issu du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus habituels, puis comment y remédier.essuie-glace-avant-Hyundai-I30-(3e-Generation)-N

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Hyundai I30 (3e Generation) N

Le problème vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous souhaitez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est certainement issue du moteur. Vous allez devoir dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Hyundai I30 (3e Generation) N . C’est aussi possible que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Si celui-ci bouge sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Hyundai I30 (3e Generation) N est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Hyundai I30 (3e Generation) N n’est pas un problème important, mais c’est a coup sûr rapidement agaçant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez certainement le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira alors de le lubrifier, et le problème sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Hyundai I30 (3e Generation) N ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un problème qui peut être dangereux, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pouvez toujours retirer des éléments pour discerner ce qui ralentit le mécanisme. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est également possible que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffit de remplacer les balais .