Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des dysfonctionnements les plus fréquents, et pas uniquement sur les Hyundai Scoupe. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les dysfonctionnements peuvent être assez différents, et les causes vont donc varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un souci électrique pour ne citer que cela. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle façon y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Hyundai Scoupe
Le souci est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous voulez le vérifier, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas absolument nécessaire. La panne est certainement issue du moteur. Il faudra dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Hyundai Scoupe . C’est également envisageable que le souci soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où ce dernier peut bouger sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Hyundai Scoupe est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Hyundai Scoupe n’est pas un souci important, néanmoins c’est a coup sûr vite contrariant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là vous devrez certainement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira alors de le lubrifier, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Hyundai Scoupe ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un souci qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont anormalement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours enlever des constituants pour discerner ce qui ralentit le fonctionnement. Attention à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre concevable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il vous suffira de remplacer les balais .