Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des problèmes les plus réguliers, et pas seulement sur les Iveco Massif. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les origines vont ainsi varier. Cela peut être issu du balai , du moteur , ou d’un problème électrique entre autres. On va voir donc les symptômes les plus réguliers, puis de quelle manière y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Iveco Massif
Le problème doit venir sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous voulez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il faudra dans ce cas vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Iveco Massif . C’est néanmoins envisageable que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Lorsque celui-ci peut bouger sur son axe sans problème, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Iveco Massif est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Iveco Massif n’est pas un problème important, néanmoins c’est sans aucun doute vite déplaisant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il faudra probablement le changer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit alors de l’huiler, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Iveco Massif ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement lents. A titre de comparaison, à vitesse max, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours retirer des éléments pour voir ce qui freine le procédé. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est également vraisemblable que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffit de changer les balais .