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Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus communs, et pas juste sur les Jeep Patriot. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent facilement et sont simples à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les raisons vont par conséquant varier. Ça peut découler du balai , du moteur , ou d’un souci électrique entre autres. Nous découvrirons par conséquant les symptômes les plus communs, puis de quelle façon y remédier.essuie-glace-avant-Jeep-Patriot

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Jeep Patriot

Le souci est issu sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous souhaitez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Vous allez devoir dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Jeep Patriot . C’est néanmoins possible que le souci soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Si jamais celui-ci bouge sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun souci.

L’essuie glace avant de votre Jeep Patriot est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Jeep Patriot n’est pas un souci important, cependant c’est sans aucun doute rapidement agaçant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il va falloir sans doute le changer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira dans ce cas de le lubrifier, et le souci sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Jeep Patriot ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un souci qui peut être dangereux, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la cause. On peut toujours démonter des éléments pour percevoir ce qui freine le procédé. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est également vraisemblable que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans ce cas, il suffit de changer les balais .