Sélectionner une page

Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des soucis les plus communs, et pas juste sur les Kia Stinger. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont simples à remplacer . Mais les soucis peuvent être plutôt différents, et les origines vont par conséquant varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique pour ne citer que cela. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus communs, puis de quelle manière y pallier.essuie-glace-avant-Kia-Stinger

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Kia Stinger

Le dysfonctionnement est issu sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous désirez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il faudra dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Kia Stinger . C’est également plausible que le dysfonctionnement soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Lorsque ce dernier bouge sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Kia Stinger est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Kia Stinger n’est pas un dysfonctionnement important, mais c’est a coup sûr rapidement embêtant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il va falloir vraisemblablement le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit dans ce cas de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Kia Stinger ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours retirer des composants pour distinguer ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est en outre plausible que l’état d’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans ce cas, il suffit de remplacer les balais .