Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des dysfonctionnements les plus fréquents, et pas juste sur les Kiaage 2. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent facilement et sont simples à changer . Mais les dysfonctionnements peuvent être plutôt différents, et les raisons vont donc varier. Cela peut venir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique notamment. On va voir par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Kiaage 2
Le problème vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous cherchez à le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Kiaage 2 . C’est également envisageable que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Lorsque celui-ci peut bouger sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Kiaage 2 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Kiaage 2 n’est pas un problème grave, cependant c’est sans aucun doute vite déplaisant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devez probablement le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira dans ce cas de le lubrifier, et le problème sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Kiaage 2 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la cause. On peut toujours démonter des composants pour distinguer ce qui freine le procédé. Veillez à ne pas endommager le pare-brise. C’est aussi plausible que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il vous suffira de remplacer les balais .