Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus réguliers, et pas uniquement sur les Mazda Mx5 (3e Generation). Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent rapidement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les origines vont par conséquant varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Mazda Mx5 (3e Generation)
Le dysfonctionnement vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous voulez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Il faut dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Mazda Mx5 (3e Generation) . C’est néanmoins possible que le dysfonctionnement provienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Si jamais celui-ci bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Mazda Mx5 (3e Generation) est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Mazda Mx5 (3e Generation) n’est pas un dysfonctionnement important, mais c’est sans aucun doute vite contrariant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut vraisemblablement le changer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira alors de l’huiler, et le dysfonctionnement sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Mazda Mx5 (3e Generation) ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la cause. Vous pourrez toujours retirer des composants pour voir ce qui freine le fonctionnement. Veillez à ne pas endommager votre pare-brise. C’est en outre vraisemblable que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffit de changer les balais .