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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus communs, et pas uniquement sur les Mazda Mx5 (4e Generation). Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont simples à changer . Mais les problèmes peuvent être relativement différents, et les origines vont donc varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous découvrirons donc les symptômes les plus communs, puis de quelle manière y remédier.essuie-glace-avant-Mazda-Mx5-(4e-Generation)

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Mazda Mx5 (4e Generation)

Le problème provient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si jamais vous cherchez à vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il faut dans ce cas acheter un moteur neuf, compatible avec votre Mazda Mx5 (4e Generation) . C’est néanmoins plausible que le problème vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Si jamais celui-ci bouge sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Mazda Mx5 (4e Generation) est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Mazda Mx5 (4e Generation) n’est pas un problème important, cependant c’est sans aucun doute rapidement énervant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut sans doute le remplacer. Si jamais c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit dans ce cas de l’huiler, et le problème sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Mazda Mx5 (4e Generation) ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. A titre de comparaison, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement beaucoup plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours enlever des composants pour percevoir ce qui freine le fonctionnement. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi vraisemblable que l’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffira de remplacer les balais .