Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des dysfonctionnements les plus habituels, et pas seulement sur les Mazda Rx-7 (2e Generation). Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les dysfonctionnements peuvent être assez différents, et les raisons vont par conséquant varier. Ça peut découler du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus habituels, puis de quelle manière y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Mazda Rx-7 (2e Generation)
Le dysfonctionnement provient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous voulez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas foncièrement nécessaire. La panne est certainement issue du moteur. Il faudra dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Mazda Rx-7 (2e Generation) . C’est également possible que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Lorsque celui-ci peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Mazda Rx-7 (2e Generation) est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Mazda Rx-7 (2e Generation) n’est pas un dysfonctionnement important, mais c’est sans aucun doute vite agaçant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il faudra vraisemblablement le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit alors de l’huiler, et le dysfonctionnement sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Mazda Rx-7 (2e Generation) ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours retirer des composants pour distinguer ce qui ralentit le fonctionnement. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est également plausible que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il suffit de remplacer les balais .