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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des dysfonctionnements les plus fréquents, et pas juste sur les Mitsubishi L300. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont faciles à changer . Mais les dysfonctionnements peuvent être relativement différents, et les raisons vont ainsi varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique pour ne citer que cela. Nous verrons donc les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y remédier.essuie-glace-avant-Mitsubishi-L300

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Mitsubishi L300

Le dysfonctionnement provient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous souhaitez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument nécessaire. La panne est certainement issue du moteur. Il faut dans ce cas vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Mitsubishi L300 . C’est également possible que le dysfonctionnement provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où ce dernier bouge sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Mitsubishi L300 est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Mitsubishi L300 n’est pas un dysfonctionnement grave, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement contrariant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il faudra certainement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit dans ce cas de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Mitsubishi L300 ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. On peut toujours retirer des éléments pour voir ce qui ralentit le mécanisme. Attention à ne pas endommager votre pare-brise. C’est aussi vraisemblable que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans ce cas, il vous suffit de changer les balais .