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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus fréquents, et pas juste sur les Mitsubishi Sup-cab. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont faciles à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les origines vont donc varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous verrons par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis comment y remédier.essuie-glace-avant-Mitsubishi-Sup-cab

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Mitsubishi Sup-cab

Le dysfonctionnement vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous voulez le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est sans doute issue du moteur. Il va falloir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Mitsubishi Sup-cab . C’est néanmoins envisageable que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Lorsque ce dernier peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Mitsubishi Sup-cab est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Mitsubishi Sup-cab n’est pas un dysfonctionnement important, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement embêtant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il va falloir vraisemblablement le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffit alors de l’huiler, et le dysfonctionnement sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Mitsubishi Sup-cab ne vont à la bonne vitesse

Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la cause. Vous pourrez toujours retirer des composants pour discerner ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est également possible que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffira de remplacer les balais .