Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus habituels, et pas uniquement sur les Nissan 160. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent rapidement et sont faciles à remplacer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les causes vont ainsi varier. Cela peut venir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous allons découvrir donc les symptômes les plus habituels, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan 160
Le problème vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous souhaitez le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument nécessaire. La panne est sans doute issue du moteur. Il faut dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Nissan 160 . C’est néanmoins plausible que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Lorsque ce dernier bouge sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Nissan 160 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan 160 n’est pas un problème important, cependant c’est sans aucun doute vite contrariant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il va falloir sans doute le changer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira dans ce cas de l’huiler, et le problème sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Nissan 160 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours enlever des constituants pour percevoir ce qui freine le mécanisme. Veillez à ne pas endommager votre pare-brise. C’est en outre vraisemblable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffira de changer les balais .