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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus réguliers, et pas juste sur les Nissan 180 Sx. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent rapidement et sont faciles à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les origines vont ainsi varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique pour ne citer que cela. Nous découvrirons donc les symptômes les plus réguliers, puis de quelle manière y pallier.essuie-glace-avant-Nissan-180-Sx

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan 180 Sx

Le dysfonctionnement doit venir sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous voulez le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Vous allez devoir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Nissan 180 Sx . C’est néanmoins plausible que le dysfonctionnement soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Lorsque celui-ci peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Nissan 180 Sx est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan 180 Sx n’est pas un dysfonctionnement important, cependant c’est a coup sûr rapidement agaçant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il vous faut certainement le remplacer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira alors de l’huiler, et le dysfonctionnement sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Nissan 180 Sx ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement beaucoup plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours enlever des constituants pour discerner ce qui ralentit le mécanisme. Attention à ne pas rayer le pare-brise. C’est également plausible que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffira de remplacer les balais .