Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus fréquents, et pas uniquement sur les Nissan 200 Sx S13. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils s’usent facilement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les causes vont donc varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un souci électrique pour ne citer que cela. Nous allons voir donc les symptômes les plus fréquents, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan 200 Sx S13
Le souci provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous cherchez à le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est sans doute issue du moteur. Vous allez devoir dans ce cas acheter un moteur neuf, compatible avec votre Nissan 200 Sx S13 . C’est néanmoins possible que le souci provienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si ce dernier peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Nissan 200 Sx S13 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan 200 Sx S13 n’est pas un souci important, cependant c’est a coup sûr rapidement énervant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans cette situation là vous devrez vraisemblablement le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira alors de l’huiler, et le souci sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Nissan 200 Sx S13 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un souci qui peut être problématique, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours retirer des éléments pour voir ce qui freine le mécanisme. Attention à ne pas endommager le pare-brise. C’est aussi plausible que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans cette situation, il suffit de remplacer les balais .