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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus réguliers, et pas uniquement sur les Nissan 200 Sx S14. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont faciles à changer . Mais les soucis peuvent être assez différents, et les origines vont ainsi varier. Cela peut être issu du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. Nous allons découvrir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis comment y remédier.essuie-glace-avant-Nissan-200-Sx-S14

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan 200 Sx S14

Le problème doit venir sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous cherchez à le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est certainement issue du moteur. Il faudra dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Nissan 200 Sx S14 . C’est aussi possible que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Nissan 200 Sx S14 est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan 200 Sx S14 n’est pas un problème grave, mais c’est a coup sûr rapidement agaçant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il va falloir sans doute le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira dans ce cas de l’huiler, et le problème sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Nissan 200 Sx S14 ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours démonter des constituants pour percevoir ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre concevable que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffira de changer les balais .