Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus communs, et pas juste sur les Nissan 260 Z. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont faciles à remplacer . Mais les problèmes peuvent être plutôt différents, et les causes vont ainsi varier. Ça peut provenir du balai , du moteur , ou d’un souci électrique notamment. Nous allons découvrir par conséquant les symptômes les plus communs, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan 260 Z
Le souci vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous souhaitez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est sans doute issue du moteur. Il faut dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Nissan 260 Z . C’est également envisageable que le souci soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Si celui-ci peut bouger sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne montre aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Nissan 260 Z est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan 260 Z n’est pas un souci important, cependant c’est sans aucun doute vite contrariant. Si vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur le pare-brise sec. Dans ce cas là vous devrez vraisemblablement le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le souci sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Nissan 260 Z ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont anormalement lents. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pouvez toujours retirer des composants pour voir ce qui ralentit le mécanisme. Veillez à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi vraisemblable que l’état d’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il suffit de changer les balais .