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Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des soucis les plus communs, et pas uniquement sur les Nissan 300 Zx Z31. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent facilement et sont simples à changer . Mais les soucis peuvent être plutôt différents, et les origines vont ainsi varier. Ça peut découler du balai , du moteur , ou d’un problème électrique notamment. Nous découvrirons par conséquant les symptômes les plus communs, puis comment y remédier.essuie-glace-avant-Nissan-300-Zx-Z31

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan 300 Zx Z31

Le problème provient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous désirez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Vous allez devoir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Nissan 300 Zx Z31 . C’est néanmoins plausible que le problème provienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Si ce dernier bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.

L’essuie glace avant de votre Nissan 300 Zx Z31 est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan 300 Zx Z31 n’est pas un problème important, néanmoins c’est a coup sûr vite énervant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il faudra sans doute le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira alors de le lubrifier, et le problème sera réglé.

Les essuies-glaces avant de la Nissan 300 Zx Z31 ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un problème qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours enlever des constituants pour percevoir ce qui freine le mécanisme. Attention à ne pas endommager le pare-brise. C’est aussi concevable que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il suffit de changer les balais .