Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus fréquents, et pas juste sur les Nissan Atleon. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont simples à changer . Mais les problèmes peuvent être relativement différents, et les causes vont ainsi varier. Cela peut découler du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique entre autres. On va voir par conséquant les symptômes les plus fréquents, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan Atleon
Le dysfonctionnement provient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous souhaitez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas vraiment indispensable. La panne est sans doute issue du moteur. Vous devez dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Nissan Atleon . C’est aussi envisageable que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Si ce dernier bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Nissan Atleon est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan Atleon n’est pas un dysfonctionnement grave, mais c’est a coup sûr rapidement déplaisant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il faudra vraisemblablement le remplacer. Si c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffira dans ce cas de l’huiler, et le dysfonctionnement sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Nissan Atleon ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont anormalement lents. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours démonter des composants pour distinguer ce qui freine le procédé. Veillez à ne pas endommager votre pare-brise. C’est en outre concevable que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans ce cas, il vous suffira de remplacer les balais .