Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des dysfonctionnements les plus fréquents, et pas juste sur les Nissan Cube. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont faciles à changer . Mais les dysfonctionnements peuvent être relativement différents, et les causes vont par conséquant varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique pour ne citer que cela. On va voir donc les symptômes les plus fréquents, puis de quelle façon y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan Cube
Le problème vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous voulez le vérifier, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est certainement issue du moteur. Vous devez dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Nissan Cube . C’est aussi envisageable que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne montre aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Nissan Cube est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan Cube n’est pas un problème grave, cependant c’est a coup sûr rapidement énervant. Si vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il vous faut probablement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit dans ce cas de le lubrifier, et le problème sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Nissan Cube ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un problème qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la cause. Vous pouvez toujours démonter des constituants pour distinguer ce qui freine le mécanisme. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est également possible que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans cette situation, il suffira de changer les balais .