Avoir un problème d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des problèmes les plus réguliers, et pas uniquement sur les Nissan Interstar. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils s’usent rapidement et sont faciles à remplacer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les raisons vont par conséquant varier. Cela peut venir du balai , du moteur , ou d’un problème électrique notamment. Nous allons découvrir donc les symptômes les plus réguliers, puis comment y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan Interstar
Le problème doit venir sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous souhaitez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas foncièrement indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Vous allez devoir dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Nissan Interstar . C’est aussi plausible que le problème soit issu de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne présente aucun problème.
L’essuie glace avant de votre Nissan Interstar est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan Interstar n’est pas un problème important, néanmoins c’est a coup sûr rapidement énervant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il vous faut certainement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira alors de l’huiler, et le problème sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Nissan Interstar ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un problème qui peut être problématique, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. On peut toujours retirer des constituants pour percevoir ce qui ralentit le fonctionnement. Attention à ne pas endommager le pare-brise. C’est en outre concevable que l’usure du balai freine le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffira de remplacer les balais .