Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus fréquents, et pas juste sur les Nissan Maxima 2. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont simples à changer . Mais les soucis peuvent être relativement différents, et les raisons vont ainsi varier. Cela peut provenir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique notamment. Nous verrons donc les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan Maxima 2
Le dysfonctionnement est issu sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous voulez le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas absolument nécessaire. La panne est probablement issue du moteur. Vous allez devoir dans cette situation vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Nissan Maxima 2 . C’est néanmoins possible que le dysfonctionnement soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Si celui-ci peut bouger sur son axe sans problème, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Nissan Maxima 2 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan Maxima 2 n’est pas un dysfonctionnement grave, néanmoins c’est a coup sûr vite déplaisant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il va falloir certainement le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de l’huiler, et le dysfonctionnement sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Nissan Maxima 2 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement lents. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pouvez toujours retirer des éléments pour discerner ce qui freine le mécanisme. Attention à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre concevable que l’état d’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffira de changer les balais .