Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des soucis les plus communs, et pas uniquement sur les Nissan Maxima 4. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, car ils se détériorent facilement et sont simples à remplacer . Mais les soucis peuvent être plutôt différents, et les causes vont ainsi varier. Cela peut venir du balai , du moteur , ou d’un souci électrique entre autres. Nous allons découvrir donc les symptômes les plus communs, puis comment y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan Maxima 4
Le souci vient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous voulez vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Mais c’est une précaution qui n’est pas vraiment nécessaire. La panne est probablement issue du moteur. Il faudra dans ce cas vous procurer un moteur neuf, compatible avec votre Nissan Maxima 4 . C’est néanmoins possible que le souci provienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son axe sans problème, c’est qu’il ne présente aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Nissan Maxima 4 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan Maxima 4 n’est pas un souci important, mais c’est sans aucun doute rapidement embêtant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça doit venir de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là il va falloir probablement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est sans doute l’entrainement qui est légèrement grippé. Il suffit alors de le lubrifier, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Nissan Maxima 4 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un souci qui peut être dangereux, en particulier lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont particulièrement lents. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement beaucoup plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pourrez toujours retirer des constituants pour distinguer ce qui freine le mécanisme. Attention à ne pas rayer le pare-brise. C’est aussi concevable que l’état d’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffit de remplacer les balais .