Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des dysfonctionnements les plus communs, et pas seulement sur les Nissan Qashqai +2. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent facilement et sont faciles à changer . Mais les dysfonctionnements peuvent être relativement différents, et les raisons vont ainsi varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un souci électrique entre autres. On va voir par conséquant les symptômes les plus communs, puis de quelle façon y remédier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Nissan Qashqai +2
Le souci est issu sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous cherchez à vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument indispensable. La panne est probablement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Nissan Qashqai +2 . C’est également possible que le souci vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où ce dernier bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Nissan Qashqai +2 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Nissan Qashqai +2 n’est pas un souci important, mais c’est a coup sûr rapidement agaçant. Si jamais vous discernez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans ce cas là il va falloir probablement le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira alors de l’huiler, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Nissan Qashqai +2 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un souci qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être anormalement ralentis. A titre informatif, à vitesse max, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement bien plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui soit en cause. Vous pourrez toujours démonter des composants pour discerner ce qui ralentit le mécanisme. Attention à ne pas rayer votre pare-brise. C’est aussi possible que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffira de changer les balais .