Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des problèmes les plus habituels, et pas uniquement sur les Opel Ampera-e. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent facilement et sont simples à remplacer . Mais les problèmes peuvent être relativement différents, et les causes vont ainsi varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un souci électrique notamment. Nous découvrirons par conséquant les symptômes les plus habituels, puis de quelle manière y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Ampera-e
Le souci vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous désirez vous en assurer, vous devrez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument obligatoire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il va falloir dans cette situation acheter un moteur neuf, adapté à votre Opel Ampera-e . C’est aussi plausible que le souci vienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Dans le cas où celui-ci bouge sur son axe parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Opel Ampera-e est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Ampera-e n’est pas un souci important, néanmoins c’est sans aucun doute rapidement embêtant. Si jamais vous entendez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là il va falloir sans doute le changer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira alors de le lubrifier, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Opel Ampera-e ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant sont anormalement ralentis. Pour vous donner une idée, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la cause. Vous pourrez toujours démonter des composants pour percevoir ce qui freine le fonctionnement. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est également possible que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans ce cas, il vous suffit de changer les balais .