Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des problèmes les plus fréquents, et pas uniquement sur les Opel Astra 3 Gtc Opc. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, car ils se détériorent rapidement et sont simples à changer . Mais les problèmes peuvent être relativement différents, et les raisons vont donc varier. Ça peut être issu du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique entre autres. Nous allons voir donc les symptômes les plus fréquents, puis de quelle manière y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Astra 3 Gtc Opc
Le dysfonctionnement est issu sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous souhaitez le vérifier, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas vraiment nécessaire. La panne est vraisemblablement issue du moteur. Il faudra dans ce cas acheter un moteur neuf, adapté à votre Opel Astra 3 Gtc Opc . C’est également envisageable que le dysfonctionnement provienne de l’entrainement du balai . Dans ce cas, activez-le manuellement. Dans le cas où celui-ci peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun dysfonctionnement.
L’essuie glace avant de votre Opel Astra 3 Gtc Opc est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Astra 3 Gtc Opc n’est pas un dysfonctionnement important, mais c’est sans aucun doute rapidement énervant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans ce cas là vous devez certainement le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est certainement l’entrainement qui est un peu grippé. Il vous suffira alors de le lubrifier, et le dysfonctionnement sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Opel Astra 3 Gtc Opc ne vont à la bonne vitesse
Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être dangereux, en particulier lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont particulièrement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet bien plus lents, les causes pourront être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pouvez toujours enlever des éléments pour voir ce qui ralentit le procédé. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est également possible que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans ce cas, il vous suffit de remplacer les balais .