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Avoir un dysfonctionnement d’essuie-glace avant n’est pas une chose rare. C’est même un des soucis les plus réguliers, et pas juste sur les Opel Astra 4 Gtc Opc. Les essuies-glaces sont d’ailleurs devenus des consommables, du fait qu’ils se détériorent rapidement et sont simples à remplacer . Mais les soucis peuvent être relativement différents, et les raisons vont par conséquant varier. Ça peut provenir du balai , du moteur , ou d’un dysfonctionnement électrique pour ne citer que cela. Nous allons voir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis de quelle façon y remédier.essuie-glace-avant-Opel-Astra-4-Gtc-Opc

Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Astra 4 Gtc Opc

Le dysfonctionnement provient sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Si vous cherchez à le vérifier, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas absolument nécessaire. La panne est probablement issue du moteur. Il faut dans ce cas acheter un moteur neuf, compatible avec votre Opel Astra 4 Gtc Opc . C’est néanmoins envisageable que le dysfonctionnement vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Si celui-ci peut bouger sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne présente aucun dysfonctionnement.

L’essuie glace avant de votre Opel Astra 4 Gtc Opc est bruyant

Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Astra 4 Gtc Opc n’est pas un dysfonctionnement grave, cependant c’est sans aucun doute vite énervant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça provient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez fonctionner sur le pare-brise sec. Dans cette situation là il va falloir probablement le changer. Si c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira dans ce cas de l’huiler, et le dysfonctionnement sera résolu.

Les essuies-glaces avant de la Opel Astra 4 Gtc Opc ne vont à la bonne vitesse

Cette fois-ci c’est un dysfonctionnement qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont anormalement ralentis. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les raisons pourront être multiples. Mais il y a une forte probablité que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pouvez toujours enlever des éléments pour distinguer ce qui freine le fonctionnement. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre plausible que l’usure du balai ralentisse le mécanisme. Dans cette situation, il suffira de changer les balais .