Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est même un des problèmes les plus réguliers, et pas uniquement sur les Opel Astra 4 Gtc. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont simples à changer . Mais les problèmes peuvent être relativement différents, et les raisons vont donc varier. Ça peut découler du balai , du moteur , ou d’un souci électrique entre autres. Nous allons découvrir par conséquant les symptômes les plus réguliers, puis de quelle manière y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Astra 4 Gtc
Le souci est issu sans nul doute du moteur de votre essuie-glace avant. Lorsque vous souhaitez vous en assurer, vous pouvez mesurer l’intensité électrique sur le moteur de l’essuie-glace. Cependant c’est une précaution qui n’est pas vraiment obligatoire. La panne est probablement issue du moteur. Vous allez devoir dans cette situation acheter un moteur neuf, compatible avec votre Opel Astra 4 Gtc . C’est aussi possible que le souci soit issu de l’entrainement du balai . Dans cette situation, activez-le manuellement. Lorsque celui-ci bouge sur son pivot sans problème, c’est qu’il ne montre aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Opel Astra 4 Gtc est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Astra 4 Gtc n’est pas un souci important, cependant c’est sans aucun doute rapidement énervant. Si vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devrez probablement le changer. Lorsque c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est un peu grippé. Il suffira dans ce cas de le lubrifier, et le souci sera résolu.
Les essuies-glaces avant de la Opel Astra 4 Gtc ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être dangereux, surtout lors de pluies torrentielles et que les essuies-glaces avant s’avèrent être particulièrement ralentis. A titre informatif, à vitesse maximum, la vitesse est environ d’un aller retour par seconde. S’ils sont en effet beaucoup plus lents, les causes peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pourrez toujours retirer des composants pour discerner ce qui ralentit le mécanisme. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est en outre vraisemblable que l’usure du balai ralentisse le fonctionnement. Dans cette situation, il vous suffit de changer les balais .