Avoir un souci d’essuie-glace avant n’est pas rare. C’est d’ailleurs un des problèmes les plus réguliers, et pas uniquement sur les Opel Astra 4. Les essuies-glaces sont en effet devenus des consommables, du fait qu’ils s’usent facilement et sont faciles à changer . Mais les problèmes peuvent être assez différents, et les causes vont par conséquant varier. Ça peut venir du balai , du moteur , ou d’un souci électrique pour ne citer que cela. Nous allons découvrir donc les symptômes les plus réguliers, puis de quelle manière y pallier.
Panne complète de l’essuie glace avant de votre Opel Astra 4
Le souci vient sans aucun doute du moteur de votre essuie-glace avant. Dans le cas où vous désirez vous en assurer, vous devez mesurer l’intensité électrique à l’entrée du moteur de l’essuie-glace. Néanmoins c’est une précaution qui n’est pas foncièrement nécessaire. La panne est probablement issue du moteur. Il faudra dans cette situation vous procurer un moteur neuf, adapté à votre Opel Astra 4 . C’est aussi plausible que le souci vienne de l’entrainement du balai . Dans cette situation, faites le s’activer manuellement. Dans le cas où celui-ci peut bouger sur son pivot parfaitement, c’est qu’il ne présente aucun souci.
L’essuie glace avant de votre Opel Astra 4 est bruyant
Un essuie-glace avant bruyant sur une Opel Astra 4 n’est pas un souci grave, néanmoins c’est sans aucun doute vite déplaisant. Si jamais vous percevez un bruit strident , c’est que ça vient de l’usure de la lame en caoutchouc du balai. Comme si vous le faisiez marcher sur votre pare-brise sec. Dans cette situation là vous devez sans doute le remplacer. Dans le cas où c’est un bruit grinçant , c’est probablement l’entrainement qui est légèrement grippé. Il vous suffira dans ce cas de le lubrifier, et le souci sera réglé.
Les essuies-glaces avant de la Opel Astra 4 ne vont à la bonne vitesse
Cette fois c’est un souci qui peut être problématique, surtout lors de grandes pluies et que les essuies-glaces avant sont anormalement ralentis. A titre de comparaison, à vitesse maximum, la vitesse est approximativement d’un aller retour par seconde. S’ils sont effectivement beaucoup plus lents, les raisons peuvent être multiples. Mais il y a de grandes chances que ça soit le moteur qui en soit la raison. Vous pouvez toujours enlever des composants pour voir ce qui ralentit le mécanisme. Veillez à ne pas rayer le pare-brise. C’est également vraisemblable que l’usure du balai freine le fonctionnement. Dans cette situation, il suffira de remplacer les balais .